Lectura de 5 minutos · Actualizado en septiembre de 2026
Instalar un cargador en tu cochera es la forma más cómoda de cargar tu vehículo eléctrico: Llegas, conectas y a la mañana siguiente está listo. Pero antes de comprar el cargador, conviene revisar tu casa. Esta lista te evita sorpresas.
Lista rápida de 6 puntos
- Identificar el conector de tu auto.
- Tener servicio de 220 V con un circuito dedicado.
- Elegir el interruptor y el cable correctos.
- Escoger el lugar del cargador.
- Contratar a un electricista calificado.
- Decidir si quieres un medidor independiente de CFE.
1. El conector de tu auto
Los vehículos eléctricos en México usan principalmente conectores Tipo 1 (SAE J1772), Tipo 2, GB/T o NACS. Abre la tapa del puerto de carga de tu auto o revisa su manual. Si tu auto usa un conector distinto al del cargador, existen adaptadores. En nuestra guía de compra te mostramos las fotos de cada conector.
2. Servicio de 220 V con circuito dedicado
Los cargadores residenciales funcionan a 220 V y necesitan su propio circuito, con su propio interruptor, desde el tablero hasta el cargador. Muchas casas en México tienen servicio de 127 V; si es tu caso, es posible que necesites cambiar a un servicio bifásico. Tu electricista puede revisarlo y, si hace falta, orientarte con el trámite ante CFE.
3. El interruptor y el cable correctos
Como referencia, el interruptor suele dimensionarse al 125% de la corriente del cargador:
| Cargador | Corriente | Interruptor |
|---|---|---|
| 7 kW | 32 A | 40 A |
| 9.6 kW | 40 A | 50 A |
| 11.5 kW | 48 A | 60 A |
El calibre del cable depende de esa corriente y de la distancia al tablero. Tu electricista debe confirmar estos valores para tu instalación.
4. El lugar del cargador
- Cerca de donde estacionas: Para que el cable llegue sin tensión. Nuestros cargadores traen cables de 4.5 a 7.5 m según el modelo, y hay cables de repuesto de 5 y 7.5 m.
- Si queda al aire libre: Elige un equipo con protección IP65, como el MIRA, el Oryon o el Spectra.
- Si el cargador se controla por App: Verifica que llegue bien la señal Wi-Fi hasta la cochera.
- Cerca del tablero, si puedes: Mientras menos distancia haya, menos cable y menos costo de instalación.
5. Un electricista calificado
La instalación debe hacerla un electricista calificado que revise la capacidad de tu servicio y tu tablero, y que deje todo con las protecciones adecuadas. Una buena instalación protege tu casa y tu auto.
¿Cuánto cuesta? Depende de la distancia al tablero, el calibre del cable, el interruptor y de si tu servicio necesita ampliarse. Pide el presupuesto después de que el electricista revise tu casa, no antes.
6. Medidor independiente de CFE (opcional)
CFE permite instalar un segundo medidor que registra solo el consumo de tu cargador, sin afectar la tarifa doméstica de tu casa. El trámite es gratuito y pide, entre otros documentos, la ficha técnica y el certificado del cargador. Te lo explicamos con detalle en nuestra guía de compra.
(Fuente: CFE, contratación de electrolineras, cfe.gob.mx. Los requisitos pueden cambiar; confirma con CFE antes de hacer tu trámite.)
Preguntas frecuentes
¿Puedo instalarlo yo mismo?
No lo recomendamos. Un cargador trabaja con corrientes altas durante horas. Una instalación mal hecha puede dañar tu tablero, tu auto o causar un incendio.
¿Necesito cambiar mi contrato con CFE?
No siempre. Depende de la capacidad de tu servicio actual. Tu electricista puede revisarlo y decirte si conviene ampliarlo o tramitar un medidor independiente.
¿Puedo usar el cargador si llueve?
Sí, si el equipo tiene protección para exterior, como IP65, y está instalado correctamente.
¿Listo para elegir tu cargador?
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