Guía de compra de cargadores para autos eléctricos
Todo lo que necesitas saber para elegir un cargador para auto eléctrico en México: qué conector usa tu auto, qué potencia te conviene, cuánto tarda y cuánto cuesta cargar en casa con CFE, y cómo tramitar un medidor independiente.
Buscador por modelo
¿Qué cargador necesita tu auto?
Escribe la marca y el modelo de tu auto eléctrico o híbrido enchufable. Te decimos qué conector usa, qué cargador AQC le corresponde y cuánto tarda en cargar en casa.
Los más buscados:
BYD Dolphin MiniBYD Song PlusBYD SharkTesla Model 3MG4
132 modelos de 40 marcas vendidas en México, con conector, batería y tiempo de carga. Ver la tabla completa. Si no encuentras el tuyo, mándanos una foto del puerto y te ayudamos.
En esta guía
¿Qué cargador para vehículo eléctrico necesito? Guía en 3 pasos
Dato: Entre enero y agosto de 2026 se vendieron más de 129 mil vehículos híbridos y eléctricos en México, y la mayoría de quienes tienen un eléctrico lo cargan en casa, durante la noche.
(Fuentes: TResearch con datos del INEGI, enero a agosto de 2026, y Nuestro País, abril de 2026.)
1¿Qué conector tiene tu auto?
Busca tu marca en la tabla, o usa nuestro buscador por modelo. Son ejemplos de autos que se venden en México y el conector que usan para cargar en casa (corriente alterna). La lista completa de 132 modelos está en la tabla de conectores y tiempos de carga.
| Conector | Modelos en México (ejemplos) | Cargador AQC recomendado |
|---|---|---|
|
Tipo 1 SAE J1772 |
Chevrolet Spark EUV, Equinox EV, Blazer EV y Captiva híbrida enchufable, Ford Mustang Mach-E, MG4, ZS EV y HS PHEV, Hyundai IONIQ 5, Kia EV6, Nissan Leaf, Toyota RAV4 PHEV, MINI eléctricos, Volvo EX30, EX40 y EX90, BYD Yuan Pro EV, y normalmente BMW i4, i5 e iX y Audi Q8 e-tron (algunas unidades de BMW y Audi pueden traer Tipo 2) | MIRA 11.5 kW u Oryon 9.6 kW |
|
Tipo 2 Mennekes |
Geely EX5 y EX2, Zeekr 001, X y 7X, Xpeng G6 y G9, Renault Kwid E-Tech y Megane E-Tech, MG Cyberster, Nissan Frontier PRO PHEV, Chevrolet Express MAX EV, los híbridos enchufables de Chirey, como el Tiggo 7 y el Tiggo 8, la BYD Shark más reciente y el BYD Seal con puerto CCS2 opcional | Ampura 7 kW, o cargador Tipo 1 con adaptador a Tipo 2 |
|
GB/T Estándar chino |
La mayoría de los BYD, como el Dolphin Mini, Seal, Sealion 7, Song Plus DM-i y Song Pro DM-i, además del JAC E10X, el JAC 6 PHEV y el GAC Aion UT | Spectra 7 kW, o cargador Tipo 1 con adaptador a GB/T |
|
NACS Tesla |
Tesla Model 3, Model Y y Cybertruck, y algunos modelos 2027, como el Kia EV3, la BMW iX3 y el Cadillac Optiq | Cargador Tipo 1 con adaptador a NACS |
(Fuentes: fichas técnicas oficiales de cada marca en México y más… Ver más
(Fuentes: fichas técnicas y sitios oficiales en México de BYD, Chevrolet, MG, Geely, Xpeng, Renault, Nissan, Kia, Tesla, Toyota, Volvo, MINI, Cadillac y Dongfeng; Autocosmos, Motorpasión y Xataka México. En el buscador por modelo, cada resultado enlaza la fuente específica de sus datos. Actualizado en noviembre de 2026.)
Importante: Una misma marca puede usar conectores distintos según el modelo, el año o el importador. BYD, por ejemplo, usa GB/T en la mayoría de sus modelos, Tipo 1 en el Yuan Pro EV y Tipo 2 en la Shark más reciente (las primeras unidades de la Shark llegaron con Tipo 1). Lee nuestra guía para BYD. Antes de comprar, abre la tapa del puerto de carga de tu auto y compárala con estas fotos.

Tipo 1
Redondo, 5 terminales

Tipo 2
7 terminales, parte superior recta

GB/T
Estándar chino

NACS
Tesla, el más compacto
2¿Dónde vas a cargar?
En casa
Un cargador de pared para tu cochera. Conectas en la noche y amaneces con la batería llena.
Negocios, condominios y hoteles
Cobra o controla quién carga, con tarjetas RFID de prepago o con Pago por App.
Flotillas y electrolineras
Carga rápida DC de 30 a 360 kW: Minutos en lugar de horas. Se cotiza según tu proyecto.
3¿Cuánta potencia necesitas?
Regla práctica: Horas de carga ≈ capacidad de la batería (kWh) ÷ potencia del cargador (kW).
Tiempo aproximado para cargar una batería de 60 kWh, de 0 a 100%:
| Forma de carga | Potencia | Tiempo aproximado |
|---|---|---|
| Contacto de casa | 1.4 kW | 43 horas |
| Cargador AQC | 7 kW | 8.6 horas |
| Cargador AQC | 9.6 kW | 6.3 horas |
| Cargador AQC | 11.5 kW | 5.2 horas |
¿Quieres el cálculo exacto para tu auto? El buscador por modelo usa la batería y la potencia máxima de carga de cada versión, y en la tabla de tiempos de carga puedes comparar los 132 modelos.
Nota sobre el voltaje: Las potencias de 9.6 y 11.5 kW se alcanzan a 240 V. En una instalación típica de 220 V, esos cargadores entregan un poco menos, unos 8.8 y 10.6 kW, así que la carga puede tardar alrededor de 9% más. Los cargadores de 7 kW (32 A) funcionan igual a 220 V.
Importante: Cada auto acepta una corriente máxima en corriente alterna. Si el tuyo acepta 32 A, un cargador de 48 A funciona perfecto, pero cargará a 32 A. Busca "carga AC" o "cargador a bordo" en la ficha técnica de tu auto.
Lo que necesita tu instalación
Los cargadores residenciales AQC funcionan a 220 V con un circuito dedicado. Como referencia, el interruptor suele ser del 125% de la corriente del cargador:
- Cargador de 7 kW (32 A): Interruptor de 40 A.
- Cargador de 9.6 kW (40 A): Interruptor de 50 A.
- Cargador de 11.5 kW (48 A): Interruptor de 60 A.
La instalación la realiza un electricista calificado de tu elección, quien confirma el calibre del cable y la capacidad de tu servicio eléctrico.
Niveles de carga: Nivel 1, Nivel 2 y carga rápida DC
| Nivel | Dónde se usa | Potencia | Ideal para |
|---|---|---|---|
| Nivel 1 | Contacto de casa con el cable que incluye el auto | 1.4 kW | Uso ocasional o emergencias |
| Nivel 2 | Cargador de pared en casa o negocio | 7 a 11.5 kW | Carga diaria: Tu auto listo cada mañana |
| Carga rápida DC | Electrolineras y flotillas | 30 a 360 kW | Viajes y uso intensivo |
Todos los cargadores residenciales y comerciales de AQC son de Nivel 2, y nuestras estaciones de carga rápida DC cubren las necesidades de flotillas y electrolineras.
¿Cuánto cuesta cargar un vehículo eléctrico en casa?
Fórmula: Costo de una carga completa ≈ capacidad de la batería (kWh) × precio del kWh en tu recibo de CFE.
Ejemplo con una batería de 50 kWh y valores de referencia de la Tarifa 1 doméstica de junio de 2026:
| Nivel de consumo CFE | Precio por kWh | Carga completa (50 kWh) |
|---|---|---|
| Básico | $1.13 | $56 aprox. |
| Intermedio | $1.37 | $68 aprox. |
| Excedente | $4.00 | $200 aprox. |
Un vehículo eléctrico consume en promedio entre 12 y 20 kWh por cada 100 km. Si recorres 1,000 km al mes, eso equivale a unos 150 kWh adicionales en tu recibo.
Importante: Sumar ese consumo puede subirte de nivel en tu tarifa, o incluso a tarifa DAC. Por eso muchas personas tramitan un medidor independiente. Consulta el precio vigente de tu tarifa en tu recibo o en la página de CFE.
(Fuentes: Tarifa 1 doméstica de CFE, Airegula Solutions y más… Ver más
(Fuentes: Valores de referencia de la Tarifa 1 doméstica de CFE, publicados por Airegula Solutions, junio de 2026; consumo promedio por El Heraldo de México, junio de 2025. Los precios de CFE cambian cada mes. Actualizado en septiembre de 2026.)
Medidor independiente de CFE para tu cargador
CFE permite instalar un segundo medidor que registra solo el consumo de tu cargador, sin afectar la tarifa doméstica de tu casa. El trámite es gratuito y se hace en un Centro de Atención a Clientes de CFE.
- Tu electricista prepara la instalación: Deja lista la preparación para el segundo medidor.
- Documentos personales: Identificación oficial y comprobante de domicilio.
- Documentos del equipo: Ficha técnica y certificado del cargador, y el certificado de la persona que lo instala.
- Datos técnicos: Potencia del cargador, tensión de suministro y demanda contratada.
¿Necesitas la ficha técnica de tu cargador AQC para el trámite? Pídenosla. Te lo explicamos paso a paso en Medidor independiente de CFE para tu cargador.
(Fuentes: CFE, contratación de electrolineras, y UnoTV… Ver más
(Fuentes: CFE, contratación de electrolineras, cfe.gob.mx, y UnoTV, febrero de 2025. Los requisitos pueden cambiar; confirma con CFE antes de hacer tu trámite. Actualizado en septiembre de 2026.)
Preguntas frecuentes sobre cargadores para vehículos eléctricos
¿Puedo cargar mi vehículo eléctrico en un contacto normal?
Sí, con el cable que incluye tu auto (Nivel 1), pero es muy lento: Alrededor de 1.4 kW. Una batería de 60 kWh tardaría casi dos días en cargarse. Para uso diario se recomienda un cargador de pared de Nivel 2.
¿El cargador funciona con cualquier marca de auto?
Funciona con cualquier auto que use el mismo conector. Si tu auto usa otro conector, puedes usar un adaptador para Tipo 2, GB/T o NACS.
¿Cuánto cuesta instalar un cargador en casa?
Depende de tu instalación: La distancia entre el tablero y el lugar del cargador, el calibre del cable, el interruptor y si tu servicio de luz necesita ampliarse. Tu electricista puede darte un presupuesto exacto después de revisar tu casa.
¿Puedo instalarlo al aire libre?
Sí, en la mayoría de los modelos. Los que tienen protección IP65 están listos para interior y exterior. El Ampura (IP54) se instala en exterior solo bajo techo.
¿Qué diferencia hay entre RFID y Pago por App?
Con RFID, cada usuario usa una tarjeta de prepago que tú programas. Con Pago por App, el usuario paga su carga desde su celular, sin tarjetas.
¿Qué pasa si cambio de auto y trae otro conector?
No necesitas cambiar de cargador. Con un adaptador puedes usar tu cargador Tipo 1 con autos Tipo 2, GB/T o NACS.
¿Un vehículo eléctrico tiene otros beneficios?
Sí. En la Ciudad de México y el Estado de México, los vehículos eléctricos están exentos del Hoy No Circula y de la verificación. Además, no necesitan cambios de aceite. Revisa las reglas vigentes en tu estado.
(Fuente: Nuestro País, abril de 2026. Actualizado en septiembre de 2026.)
¿Hacen envíos a todo México?
Sí. Enviamos nuestros cargadores y accesorios a todo el país. Consulta nuestra política de envíos.
¿Sigues con dudas?
Envíanos una foto del puerto de carga de tu auto y te recomendamos el cargador o adaptador adecuado.
(Última actualización de esta guía: noviembre de 2026.)